CHP Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Mühip Kanko, Danıştay’ın kararı ile 2 ay önce ihalesi iptal edilerek durdurulan Derince Limanı ile TEM Otoyol Projesi’ni yerinde inceledi. Yüzde 70’e yakın tamamlanmış olan bu projeyle devletin milyarlarca lira zarara uğratıldığını ve bölge halkının tamamlanmayan inşaat ve hafriyatlar yüzünden mağdur edildiğini belirtirken, konuyu TBMM’nin gündemine taşıyacağını ifade etti.

912 MİLYON TL’YE İNŞAAT FİRMASINA VERİLMİŞTİ

Ulaştırma Bakanlığının daveti üzerine 10 Ağustos 2022 tarihinde Ankara’da 5 firmanın katılımıyla ihalesi gerçekleştirilen ve 912 milyon TL’ye Avos Grup İnşaat firmasına verilen, 12 Eylül’de yer teslimi yapılan ve şantiye kurulumu ile Ekim 2022 tarihinde hafriyat başlanan ancak yapılan itirazlar sonucu 2 ay önce durdurulan Derince Limanı ile TEM Otoyol Projesini sahada inceleyen Kanko, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede şu sözlere yer verdi;

PROJE YILAN HİKAYESİNE DÖNMÜŞTÜR

“Ulaştırma Bakanlığının 21B yolu ile ihaleyi istediği firmaya vermesi sonucu, ihaleye davet edilmeyen bir firmanın, bir buçuk yıl önce ihaleye itiraz etmesiyle, Danıştay’ın haziran ayı başında davayı sonuçlandırarak ihaleyi tamamen iptal etmesiyle birlikte yüzde 70’ine yakını tamamlanan Derince Limanı- D-100 ve TEM Otoyol Bağlantı Yolu Kavşak Projesi maalesef bugün gelinen nokta itibariyle adeta yılan hikayesine dönmüştür.

DEVLET MİLYARLARCA LİRA ZARARA UĞRATILDI

Türkiye’nin en büyük liman işletmelerinden biri olan Derince Limanı ile otobana yapılacak bağlantı yolunun tamamlanmaması, devletin ve milletin milyarlarca lira zarara uğratılmasına neden olmaktadır. Bölgedeki yoğun trafik, mahallenin ortasındaki hafriyat yığınları, önlem alınmamış çukurlar ve evlerin temellerinin kayma olasılığı gibi birçok sorun bölgede büyük mağduriyetlere sebebiyet vermektedir. Ulaştırma Bakanlığı ve Kara Yolları Genel Müdürlüğü yetkililerinin ihaledeki hataları ve ihmalleri maalesef birçok sorunu beraberinde getirmiştir.”

MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIYACAK

İhaledeki usulsüzlükler nedeniyle devletin milyarlarca lira zarar uğratılmasıyla ilgili konunun tüm yönlerinin ele alınarak detaylı bir şekilde incelenmesi için Meclis Araştırma Önergesi hazırlayarak TBMM Başkanlığına sunacağını belirten Kanko, sözlerine şöyle devam etti; “İhalesi iki yıl önce 912 milyon TL’ye yapılan ve yeniden güncel fiyatlar üzerinden milyarlarca liraya yapılması gereken Derince Limanı – D-100 ve TEM Otoyol Bağlantı Yolu Kavşak Projesi ile ilgili olarak, Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Kara Yolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’in, devleti milyarlarca lira zarara uğratan ve bölge halkı ile liman işletmelerini mağdur eden bu durumla ilgili kamuoyunu bilgilendirmesi gerekmektedir. Ulaştırma Bakanlığı olarak ihmalleri ve art niyeti bulunan, devleti milyarlarca lira zarar uğratan kişi ve sorumlular hakkında gerekli işlemleri bir an önce yapmalıdır.”